更新时间：2024-12-19 03:42:36 浏览次数:6 公司名称：洛阳 世瑞新材料科技有限公司
| 品牌 | 世瑞新材 |
|---|---|
| 运输费用 | 厂家承担 |
| 货物材质 | 聚乙烯 |
| 货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
| 连接方式 | 链条/抱箍 |
| 货物颜色 | 橘黄色 |
世瑞新材料科技有限公司拥有专业的技术团队，专业化服务营销团队，专业的工程施工团队，专业的研发团队，专业的 湖南湘西新型逃生管道产品生产基地，为客户提供一站式服务。我们以“品质至上、诚信为本、创新制胜”为经营宗旨，坚持稳健发展及全国行销策略，为客户提供格式优良 湖南湘西新型逃生管道产品和的服务。
铁路隧道逃生管的优势所在：
铁路隧道逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。
1.材料重量轻
拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便；
2.管道韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障；
3.管道环刚度高
耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远过一般管道。
铁路隧道逃生管技术参数
1.热膨胀系数：18×10-5℃
2.铁路隧道逃生管分子量：250±50万分子量
3.铁路隧道逃生管单节长度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用户要求
4. 接口形式：抱箍连接，链条连接
5.铁路隧道逃生管物理力学性：
密度：0.945 gcm3
拉伸断裂强度≥32Mpa
拉伸断裂伸长率≥340Mpa
拉伸屈服强度≥20Mpa
纵向回缩率＜3％（23℃）
冲击强度≥110KJm2（23℃）
摩擦系数：0.07-0.10毫米3
6.铁路隧道逃生管结构点：高抗冲击强度、柔韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性、耐低温、连接方便牢固
铁路隧道逃生管近期部分工程案例：
中铁十局云桂铁路项目部
中铁十二局沪昆铁路项目部
中铁十九局云桂项目部
云南云岭高速公路建设集团有限公司振临高速公路项目经理部
云南云岭高速公路建设集团有限公司临沧机场高速公路项目经理部
隧道高分子逃生管道常用规格：DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm
长度标准：1.5米 3米 4米 6米，也可根据要求定做。
重量：以DN800*30mm为例，约为70kg/米
隧道高分子逃生管道颜色：橘红色
高分子逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
优势所在：
1. 连接方式采用链条软链接，简单易操作。
2.价格适中，性价比高。
3. 抗冲击性能非常好，逃生管道的抗冲击强度与分子量有关，高分子逃生管的平均分子量在300万左右，其中，抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，它的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更，更可靠。
4.重量轻便，大约是同等口径钢管重量的三分之一，运输和安装都非常方便。
5. 可以重复使用，节约成本。
质量保证与售后服务
1.公司拥有完整的检测设备，所生产的管道均按 相关标准及企业标准进行严格的出厂检验，并且建立完整的产品档案，以确保用户放心使用。
2. 现场可根据用户需要指派技术员免费协助用户铺设安装。
3. 公司生产的逃生管质保期为1年，质保期内均可免费享受维修服务。
